Los leonesistas señalan a RENFE y al Partido Socialista por las diferencias en la frecuencia de trenes, en venta anticipada, de un servicio público que da a Valladolid 10 veces más que León
A la actual situación denunciada por UPL en reiteradas ocasiones de la falta de los bonos AVANT por parte de RENFE, que perjudica a todos los leoneses en los trayectos León-Valladolid y León-Madrid, desde el punto de vista económico, «nos encontramos ahora con la sorpresa de la absoluta discriminación, falta de atención y desprecio a todos los leoneses por parte de RENFE, que, en búsquedas aleatorias en diversas fechas hemos podido comprobar cómo a fechas venideras no cercanas, el número de trenes para el trayecto León-Madrid el 23 de mayo, solo hay 2 trenes, y el 13 de junio, otros 2 trenes, y sin embargo en el trayecto Valladolid-Madrid, hay nada menos que 20 trenes en los mismos días. Curiosamente el 13 de junio para el trayecto León-Valladolid solamente sería posible adquirir un único tren. También a título comparativo, el trayecto Madrid-Sevilla en la fecha misma del 23 de mayo tiene 13 trenes y el 13 de junio otros 13 trenes para su adquisición anticipada», denuncia Eduardo López Sendino, Vicesecretario de UPL.
Desde UPL «exigimos a RENFE y al partido socialista que explique a los leoneses las razones por las que una empresa de servicio público como es RENFE discrimina de forma tan palmaria a los leoneses que ven cercenadas sus posibilidades de comunicación a través de este servicio público a consecuencia de la falta de frecuencias en la venta anticipada y por qué razón se potencia y existen tantas frecuencias en el tramo Valladolid-Madrid, y desde luego no puede atribuirse en modo alguno a una mayor capacidad de ocupación, cuando de lo que estamos hablando es de reservas a cierta distancia temporal, y que por tanto deberían estar disponibles todas las frecuencias para su posible contratación anticipada como lo pueden hacer los castellanos desde Valladolid».
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