UPL considera que pintar la calzada con una bici y un 30 no es solución para crear carriles bici y añade un peligro al tráfico.
Coincidiendo con el estreno de nuevos ciclo carriles en la ciudad de León, desde UPL quieren volver a retomar la problemática de los carriles bici, porque como han manifestado en múltiples ocasiones no es en absoluto solución el pintar una bicicleta en la calzada con una señal de velocidad a 30 para que ello se constituya en un carril bici, porque el peligro para los ciclistas que en la confianza de circular por un carril bici que ello conlleva en relación con el tráfico de vehículos, es evidente, señala la formación leonesista en un comunicado.
Y añaden «desde UPL abogamos por la construcción de auténticos carriles bici que circunden la ciudad y que permitan a los ciclistas atravesarla para con ello conseguir la incentivación del uso de un transporte evidentemente ecológico como es el de la bicicleta, y que, en muchas ocasiones no es utilizado asiduamente, precisamente por el grave riesgo para los ciclistas que conlleva el circular por la ciudad de León».
Finalmente UPL señala «por todo ello consideramos imprescindible acometer un estudio pormenorizado de las calles de la ciudad en aras a la construcción de auténticos carriles bici perfectamente delimitados y diferenciados de la calzada para vehículos, porque lo que ahora se hace son auténticos engendros de carril bici que, como antes decíamos, más que solucionar el problema a los ciclistas, les ocasiona un gran peligro para su integridad física».
