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Sixt consigue en 2014 su mejor resultado histórico

El pago de dividendos se incrementa alrededor de un 20%. El beneficio consolidado antes de impuestos aumenta un 14,1% hasta los 157 millones de euros. Los ingresos de explotación consolidados mejoran un 9,3% con crecimientos en todas las divisiones. El negocio en el extranjero sigue a buen ritmo con un aumento del 18% en los ingresos por alquiler.

auf-den-putz-hauen-sixt-pmi-7Pullach, marzo 2015. Sixt consigue su mejor año fiscal en la historia corporativa con unos beneficios que superan las expectativas iniciales de la Junta Directiva, según las cifras preliminares que ha comunicado en su conferencia de prensa anual celebrada en Munich. El proveedor internacional de servicios de movilidad consigue un beneficio consolidado antes de impuestos (EBT) de 157 millones de euros, un 14,1% más que en 2013, mientras que los ingresos operacionales suben un 9,3% hasta los 1.650 millones de euros. El desarrollo de la unidad de alquiler de vehículos en el extranjero ha vuelto a ser el motor de crecimiento de la compañía, a lo que se suma una mayor demanda generada en las unidades de negocio de alquiler y leasing de vehículos. Los ingresos totales consolidados aumentaron un 8,6% hasta los 1.800 millones de euros.

En este contexto de resultados económicos tan alentadores la Junta Directiva prevé aumentar el pago de dividendos en un 20% para el año fiscal 2014. Proponen un dividendo de 1,20 euros por acción ordinaria y 1,22 euros por acción preferente.

Erich Sixt, presidente de la Junta Directiva de Sixt SE: “Los resultados de 2014 han superado nuestras expectativas. Y es aún más motivador teniendo en cuenta el moderado entorno económico en Europa. La base de este éxito ha sido una vez más el desarrollo de la expansión internacional y nuestra estrategia de apostar por los servicios premium. Con una rentabilidad antes de impuestos del 9,5% en ingresos de explotación, Sixt refuerza su posición como uno de los proveedores de movilidad más importantes del mundo. El esfuerzo interno de la compañía nos hace ser especialmente optimistas para 2015”.

Ingresos y ganancias del Grupo Sixt en 2014

  • Ingresos de explotación consolidados (excluyen ingresos por las ventas de coches usados procedentes del leasing): aumentaron un 9,3% desde los de 1.510 millones a 1.650 millones de euros. El 35% de los ingresos se generaron en el extranjero (2013: 34%).
  • Los ingresos totales del Grupo aumentaron en un 8,6% hasta los 1.800 millones de euros (2013: 1.650 millones de euros)
  • Ingresos por alquiler: se incrementaron un 10,2% hasta los 1.120 millones de euros (2013: 1.020 millones). En mercados extranjeros registró un crecimiento medio del 18% hasta los 489,1 millones de euros, destacando en particular USA, Francia, Gran Bretaña y España. En Alemania, los ingresos por alquiler crecieron un 4,8%.
  • Los ingresos por leasing aumentaron un 6,2% a 417,3 millones de euros (2013: 392,8 millones). El número total de contratos creció un 28%.
  • El beneficio consolidado antes de impuestos, principal parámetro de Sixt para analizar sus resultados, consigue un nuevo récord de 157 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 14,1% (2013: 137,6 millones).
  • En términos de ingresos de explotación consolidados el crecimiento fue del 16,5% hasta los 110 millones, frente a los 94,4 millones de euros del año anterior.

 

Inversiones de Sixt en 2014

En el conjunto de 2014 la flota de renting y leasing de Sixt suma un total de 172.600 vehículos, un 11,8% más que en 2013. El valor de estos vehículos aumentó un 11,5%, alcanzando por primera vez los 4.320 millones de euros (2013: 3.870 millones). Sixt sigue apostando fuerte por una política de ofrecer una flota premium en la que se incluye una amplia gama de vehículos muy equipados de marcas como BMW, Mercedes-Benz y Audi (en conjunto tienen una cuota de participación en la flota del 51% en Alemania y en el extranjero).

Perspectivas para el año fiscal 2015

Teniendo en cuenta que el entorno económico en Europa es un poco mejor que en el año anterior, Sixt se muestra optimista para el año fiscal en curso. La compañía continúa su estrategia de expansión en los Estados Unidos y en Europa, fuera de Alemania. En cuanto a la unidad de negocio de alquiler de vehículos, Sixt prevé un ligero crecimiento de la demanda de viajeros particulares y de negocios, lo que conlleva un aumento de los gastos de flota y operativos. Sobre la unidad de negocio de leasing, la compañía también prevé un ligero crecimiento de la demanda.

La previsión es que los ingresos de explotación consolidados mejoren sutilmente dentro de un entorno estable y que el beneficio consolidado antes de impuestos también mejore en 2015, siempre sobre la base de una continua política prudente de flotas y de crecimiento de la demanda.

Sixt rent a car S.L.U. (www.sixt.es) da empleo a más de 303 personas en España, 53 de las cuales se ocupan de los servicios centrales de la filial alemana en Palma de Mallorca. Una flota de 10.000 vehículos nuevos (la mayoría de ellos “Made in Germany”) se distribuyen por  los 34 establecimientos que Sixt tiene repartidos por aeropuertos, inmediaciones de las estaciones de AVE y en el centro de algunas ciudades españolas. La matriz, Sixt SE, está presente en 105 países y es líder en Alemania y Austria. La empresa facturó 1.660 millones de Euros en 2013, con un beneficio de 137,1 millones de Euros antes de impuestos. Sixt emplea más de 2.900 personas de forma directa en todo el mundo (sin incluir franquiciados).

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