Si el retraso es superior a 30 minutos, el compromiso de puntualidad garantiza la devolución del 100 % del importe del billete
El servicio Avant entre Ourense, Santiago de Compostela y A Coruña, que comenzó a funcionar el 11 de diciembre de 2011, cumple cinco años de funcionamiento con más de 1,97 millones de viajeros desde su estreno hasta noviembre de 2016.
De enero a noviembre de 2016 la cifra de viajeros llega a los 600.700 lo que supone un incremento del 49,2% con respecto al mismo periodo del año anterior.
Usuarios anuales desde su puesta en funcionamiento
Año Viajeros- 2011 14,5
- 2012 269,7
- 2013 292,1
- 2014 351,5
- 2015 444,9
- 2016 (hasta noviembre)600,7
En la actualidad doce servicios, seis por cada sentido, cubren este trayecto a diario, más otros dos servicios a mayores en días alternos; además, durante el curso académico, y para dar respuesta la demanda que se genera, se pone en circulación un servicio extra, por sentido, entre Ourense y Santiago de Compostela.
Renfe mantiene un compromiso de puntualidad que garantiza que si el retraso es superior a 15 minutos, se devuelve el 50% del billete; mientras que el reintegro será del 100%, si es superior a 30 minutos.
Tarifas
Desde este mes de abril los usuarios de los abonos de los servicios Avant se han suman al programa de +Renfe y los clientes titulares de esta tarjeta de fidelización ya acumulan puntos por la compra de los abonos para estos servicios. En la actualidad existen diferentes tipos de descuentos adaptados a la demanda de los viajeros:
Abono 10 Plus: que permite ahorros de hasta el 55%, sobre el precio sencillo de alguno de los trayectos.
Abono Tarjeta Plus de 30 a 50 viajes: permite ahorros entre el 50,2% y el 60,79 %, sobre el precio sencillo del trayecto.
El billete sencillo, por su parte tiene un precio de 16,60 euros, entre Santiago y Ourense; 7,35 euros, entre A Coruña y Santiago; y de 23,95 euros, en el caso de viajar entre A Coruña y Ourense.
Avant S-121
El servicio Avant en Galicia se presta, desde su puesta en funcionamiento, con trenes de última generación, los de la serie 121, fabricados por CAF-Alstom, que son de ancho variable y han sido especialmente diseñados para cubrir los servicios de Media Distancia por vías UIC y convencionales.
Este tren, que alcanza una velocidad máxima de 250k/h, tiene un total de 280 plazas, en clase única turista, más dos adicionales para personas con movilidad reducida y proporciona un mayor confort y calidad al viajero. En el S-121 los asientos son reclinables y disponen de reposapiés, mesita, brazo abatible y enchufe en todos los asientos así como con una zona de máquinas de venta de bebidas y snacks.
