Ryanair viste de “payaso” al ministro de Consumo y usa su imagen para lanzar una lamentable campaña de billetes a 19,99€ bajo el epígrafe «Evita el circo».
Fotografía: Ryanair
Ryanair ha pedido ayer martes 11 de febrero al ministro Pablo Bustinduy que retire sus multas ilegales de 179 millones de euros por el equipaje de mano, que son contrarias tanto a la legislación de la UE como a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE en el caso Vueling de 2014.
Los gobiernos de la UE no pueden imponer normativas de precios ni imponer multas a las compañías aéreas, que tienen garantizada la libertad de fijación de precios según el Reglamento 1008/2008. El Reglamento 1008/2008 establece que “las compañías aéreas comunitarias fijarán libremente las tarifas y fletes de los servicios aéreos intracomunitarios” (sin interferencia alguna de los gobiernos nacionales ni de los ministros).
En una sentencia de 2014 (también adoptada por una equivocada asociación de consumidores española contra las tasas de equipaje de Vueling), el Tribunal Europeo dictaminó lo siguiente:
- 1: La libertad que disfrutan las compañías aéreas a la hora de fijar los precios de sus servicios es absoluta.
- 2: El concepto de tarifas aéreas abarca una amplia gama de servicios, incluido el equipaje.
- 3: El principio de libertad de fijación de precios (Reg. 1008/2008) se opone a las legislaciones nacionales que prohíben a las compañías aéreas cobrar por el equipaje facturado en concepto de suplemento opcional de precio.
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Dado que las multas inventadas de 179 millones de euros por el equipaje de mano en España, impuestas por el ministro Bustinduy, incumplen la legislación de la UE y las sentencias precedentes del TJUE, no le queda más remedio que anularlas. Debería hacerlo ahora, antes de que la Comisión Europea o los tribunales europeos le obliguen a anularlas.
Michael O’Leary, CEO de Ryanair, ha declarado que “el ministro Bustinduy realiza grandes afirmaciones exigiendo a Ryanair que cumpla alguna ley española no especificada. Sin embargo, las multas inventadas e ilegales de 179 millones de euros por el equipaje de mano impuestas por el señor Bustinduy infringen claramente la legislación de la UE sobre la libertad de fijación de precios de las aerolíneas, que impide que políticos ingenuos intenten interferir en los precios de las aerolíneas o regularlos. El ministro Bustinduy debería retirar sus multas ilegales por el equipaje de mano y permitir que todas las aerolíneas que operan en España reduzcan las tarifas aéreas y aumenten el tráfico, tal y como hizo Ryanair en 2024 cuando se redujeron nuestras tarifas aéreas en un 8%.
Todas las aerolíneas de España se oponen a estas multas inventadas e ilegales sobre el equipaje de mano, que si siguen adelante supondrán un aumento de las tarifas aéreas de, al menos, dos euros por billete cada año. La legislación de la Unión Europea protege a las compañías aéreas de estas intervenciones equivocadas de ministros ingenuos disfrazados de protectores de los consumidores. Si el ministro Bustinduy se tomara en serio la protección de los consumidores, habría tomado medidas contra las agencias de viajes online (OTA) que siguen aplicando sobrecargos a los consumidores por las tarifas aéreas y otros servicios de las compañías aéreas. El ministro Bustinduy debería explicar por qué ni él ni las asociaciones de consumidores españolas han tomado medidas contra las OTAs que aplican sobrecargos, con el fin de proteger a los consumidores españoles.
El señor Bustinduy ha fracasado claramente a la hora de proteger a los consumidores, sus multas ilegales de 179 millones de euros por el equipaje de mano aumentarán las tarifas para millones de ciudadanos españoles y visitantes que cada año acuden en masa a Ryanair. 60 millones de pasajeros volaron en vuelos de Ryanair desde y hacia España durante el año pasado, lo que supone 20 veces más que los 3 millones de ciudadanos que votaron a este ministro ingenuo, a su partido Sumar o a sus inventadas, pero ilegales, multas de 179 millones de euros por el equipaje de mano.
Para demostrar que Ryanair está ofreciendo tarifas aéreas bajas desde y hacia España (mientras que las multas ilegales de Bustinduy sólo aumentarán las tarifas aéreas), Ryanair ha puesto hoy a la venta 179.000 plazas por sólo 19,99 euros por trayecto. Ryanair está luchando contra las multas ilegales del equipaje de mano impuestas por Bustinduy para que podamos tener tarifas aéreas más bajas en España, mientras que las multas de Bustinduy las aumentarán. Estas tarifas tan bajas sólo estarán disponibles durante tres días en www.Ryanair.com, por lo que los pasajeros deberían reservarlas hoy antes de que las multas ilegales de Bustinduy aumenten el precio de los billetes en España”.
Bustinduy recibe el apoyo de las asociaciones de consumidores por su sanción a aerolíneas low cost y asegura que “ninguna empresa, por poderosa que sea, puede saltarse la ley”
Que “ninguna empresa, por poderosa que sea, puede saltarse la ley”
Fotografía: Ministerio de Consumo
Madrid, 12 de febrero de 2025.- Este miércoles pasado 5 de febrero, Pablo Bustinduy, ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, se ha reunido con responsables del CCU (Consejo de Consumidores y Usuarios) en la sede del ministerio que dirige. Durante el encuentro, Ana Caballero, presidenta del CCU, ha trasladado el apoyo del Consejo a las órdenes que Pablo Bustinduy firmó el pasado mes de noviembre para imponer sanciones a cinco aerolíneas low cost (Ryanair, Vueling, Easyjet, Norgewian y Volotea) por prácticas abusivas para las personas consumidoras como cobrar suplementos por el equipaje de mano o reservar asientos contiguos para acompañar a personas dependientes. A través de una declaración institucional, el CCU ha expresado su apoyo unánime a estas sanciones, que suman un importe total cercano a los 179 millones de euros, “por los reiterados incumplimientos de diferentes normas en materia de protección de los usuarios del transporte aéreo”, dicen en el documento, y recuerdan que estos incumplimientos han sido denunciados en múltiples ocasiones por las asociaciones de consumidores, al considerar que suponen “cláusulas abusivas” para los viajeros que causan “graves desequilibrios en favor de las compañías”.
El CCU es el órgano de consulta y de representación institucional que integra a las principales asociaciones de consumidores y, en su declaración, insta también a las autoridades nacionales o europeas, a “mantenerse firmes en la defensa de esta postura”, ya que, señalan, son las responsables de la aplicación de normas de protección a las personas consumidoras. El CCU dice, además, confiar en que la Comisión Europea acepte los argumentos que Consumo proporcione a través del procedimiento EU pilot para “disipar” cualquier duda que pueda haber.
Por último, el CCU hace alusión en su declaración a las descalificaciones que el CEO de Ryanair, una de las aerolíneas sancionadas, ha vertido sobre el ministro Bustinduy en la última semana, rechazando “cualquier manifestación de desprestigio personal”. El Consejo de Consumidores y Usuarios dice rechazar también amenazas como una posible subida de precios por parte de esta compañía de los billetes a los pasajeros, en caso de no retirarse la multa. A este respecto, y en atención a medios antes de la reunión, Pablo Bustinduy ha declarado: “Ojalá el presidente de Ryanair dedicase a cumplir la ley la mitad del tiempo que dedica a insultarme. Sería más productivo para todas las partes”.
El ministro de Derechos Sociales y Consumo ha agradecido, además, el apoyo de las asociaciones de consumidores y el trabajo que hacen, “sin el cual las sanciones a las aerolíneas no habrían sido posible”, ha enfatizado haciendo referencia a todas las denuncias que han hecho al respecto durante años. Bustinduy ha destacado también la labor de los técnicos de Consumo y ha reiterado su compromiso de defender siempre los derechos de las personas consumidoras “frente a las prácticas abusivas de las empresas y los caprichos de los multimillonarios”, ha dicho. Así mismo, ha querido dejar claro que “ninguna empresa, por grande y poderosa que sea, puede saltarse la ley” y que “ni las presiones ni los insultos van a mover un milímetro la acción de este Gobierno”.
Por su parte, Ana Caballero ha asegurado que las sanciones a estas aerolíneas representan “un paso firme y necesario para garantizar la protección de los derechos de las personas consumidoras” y ha criticado las descalificaciones del CEO de Ryanair hacia el ministro Bustinduy: “Este comportamiento es inaceptable y constituye una forma de presión que atenta contra la integridad de las instituciones democráticas y el derecho de los consumidores a un mercado justo y competitivo”. La presidenta del CCU ha dicho también que esperan que la acción del Ministerio de Derechos Sociales y Consumo en España “sirva como referencia para que otros países lleven a cabo medidas similares”.
El CCU cuenta con implantación estatal, y ostenta la representación institucional de las organizaciones de consumidores y usuarios ante la Administración General del Estado u otras entidades y organismos. Este organismo de representación está formado por las asociaciones más representativas: ADICAE, ASUFIN, AUC, CECU, FACUA, FUCI, HISPACOOP, OCU y UNAE.
