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Las asociaciones ferroviarias Reino de León y Corredor Oeste, acudieron a Plasencia a los actos institucionales impulsados desde Extremadura para la reapertura de la Ruta de la Plata

Las asociaciones acudieron a las ponencias técnicas y concentración que lideran las instituciones extremeñas, Junta de Extremadura, Diputaciones de Cáceres y Badajoz, Ayuntamiento de Plasencia, Cámara de Comercio de Cáceres, Eurodiputados y otros. La provincia de León estuvo representada en Plasencia y continuarán reivindicando este ferrocarril clave para la red logística. La falta de impulso por parte del Ministerio de Transportes de la línea Astorga-Plasencia ha provocado que la U.E. retrase la reapertura a 2050. Las organizaciones valoran negativamente ese plazo muy perjudicial para el Oeste de España. Acudieron ambos colectivos como representación de la provincia de León y el Ayuntamiento de Astorga, la Cámara de Comercio de Astorga y otros.

reapertura via de la plata20 de octubre de 2024.- El movimiento ciudadano que rompió el silencio que imperaba sobre la Ruta de la Plata se comprometió a no parar a pesar del mazazo recibido hace unos días por su exclusión de la Red Básica Ampliada, y la falta de defensa del ferrocarril Astorga-Plasencia en Bruselas por parte del Gobierno que la retrasa para 2050.

En esta ocasión la movilización liderada con fuerza tuvo lugar en Extremadura donde todas sus instituciones sin diferencia de color político acudieron y apoyaron la iniciativa ante la paralización del Gobierno que se escuda en un largo estudio a dos años vista y que ni siquiera garantiza su reapertura. Tanto la Asociación Ferroviaria Reino de León como Corredor Oeste lideran la reivindicación para la reapertura de la Ruta de la Plata y volverán a ser los representantes leoneses de la sociedad civil en Extremadura.

Los representantes de Extremadura y Castilla y León han vuelto a avanzar en la reclamación de una infraestructura clave para el desarrollo del Oeste de España. La sociedad reclama nuevamente al Gobierno un apoyo que no se produjo en Bruselas, perjudicando gravemente al Oeste como zona gravemente subdesarrollada.

El desarrollo Corredor Atlántico sale seriamente perjudicado, al seguir rota e inconexa la malla ferroviaria que no desarrolla este eje transversal calificado como “vital” por el Comisionado del Corredor Atlántico.

Para las organizaciones, no es aceptable poner a Europa como excusa para bloquear la reapertura cuando Europa precisamente es la solución. Realizar otro estudio de supuesta “viabilidad” y a dos años vista, no resuelve el problema, alarga la agonía y no garantiza para nada su reapertura, generando falsas esperanzas máxime cuando se plantea quitar del trazado a La Bañeza y Astorga, algo intolerable.

Implicación desde León

Desde León se respalda nuevamente el movimiento civil junto a fuerzas políticas, empresariales, sociales y sindicales. Se vuelve a reivindicar un tren que realmente contribuya a articular y reactivar social y económicamente unos territorios históricamente abandonados y a la reducción de gases de efecto invernadero. La reapertura de la Ruta de la Plata, entre Astorga y Plasencia dentro del eje norte sur de España por el oeste parece debe dar pasos reales más allá de estudios.

reapertura via de la plata

Fotografía: Ayuntamiento de Astorga

reapertura via de la plata

Fotografía: Ayuntamiento de Astorga

Se sigue exigiendo su reapertura inmediata y potenciación, así como el reequilibrio social y económico real más allá de nuevas promesas. Consideran imprescindible que el Estudio de Viabilidad sea favorable y se contraten de inmediato Estudios Informativos. Esta cita Extremeña logró aglutinar y dar fuerza desde Extremadura a todo el recorrido dada la implicación de sus agentes sociales. Se avanzará así mismo cómo se está redactando desde un importante conjunto de ingenieros ferroviarios y profesionales, las alternativas técnicas que hacen perfectamente viable y realizable la reapertura del trazado para circulaciones de mercancías y viajeros.

Así mismo ambos colectivos han participado en la convocatoria de la plaza mayor de Plasencia. Se realizó un recorrido desde la estación de Plasencia a las 13 horas con un tren reivindicativo por las calles hasta la plaza Mayor. Posteriormente a las 14 horas hubo intervenciones musicales y se leyo un manifiesto que anunciaba próximas convocatorias y acciones.

 

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