La Consejería de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura ha calificado como “muy deficiente” la toma de decisiones que se realizó ayer en las incidencias que afectaron al sistema ferroviario extremeño y muestra “su solidaridad” con los viajeros afectados en la madrugada del pasado martes.

La consejera del ramo, Begoña García, ha comunicado al presidente de Renfe que, si no es capaz de garantizar la seguridad y tranquilidad de los viajeros, suspenda temporalmente el servicio ferroviario en Extremadura, a la par que ofrezca alternativas de movilidad viables.

La Administración regional exige al gobierno central medidas concretas y efectivas para que no vuelvan a ocurrir incidentes como los de ayer. Por ello, la Consejería de Territorio ya ha remitido una carta al presidente de Renfe, pidiendo explicaciones y mostrando su queja por el trato vejatorio que recibe la ciudadanía extremeña por el servicio ferroviario en la región. “Los extremeños y extremeñas no pueden seguir en el furgón de cola de los ferrocarriles españoles”, ha indicado la consejera al máximo responsable de Renfe.

Fernández Vara apela a la unidad de acción frente a los problemas del ferrocarril en Extremadura

El presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara, ha apelado este jueves “a la unidad de acción” frente a los problemas del ferrocarril en la región y ha pedido que esta cuestión no se convierta en “un asunto partidario”.

Fernández Vara ha recordado que “estamos a cinco meses de unas elecciones” y ha considerado “obvio” que hay algunos partidos políticos con situaciones “muy complicadas” que están intentando resolver sus problemas “por la vía de politizar todo lo relacionado con el tren”.

Sin embargo, ha dicho, “a mí no me van a arrastrar”, y ha insistido en que seguirá estando con aquellos “que quieren estar en la unidad de acción”, lo que significa “sacar del rédito político un objetivo de interés público como es el transporte ferroviario”.

El presidente extremeño ha señalado que ahora no es el momento de buscar culpables, ya que “las culpas están repartidas”, sino de buscar responsables que resuelvan los problemas, en este caso en ADIF, RENFE y el Ministerio de Fomento.

Fernández Vara ha dicho que ayer pudo hablar con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y con el ministro de Fomento, Jose Luis Ábalos, quienes, ha señalado, “están tan molestos como podemos estar nosotros”, al tiempo que ha avanzado que se va a llevar a cabo una investigación específica “de qué ha ocurrido y por qué ha ocurrido, y a seguir poniendo medios para que no vuelva a ocurrir”.

En este sentido, ha anunciado que se va a convocar una reunión del Pacto por el Ferrocarril con la intención de exigir desde este foro que se cumplan los compromisos adquiridos para la mejora del tren y que se mejoren los plazos.

Además, ha afirmado que “ahora le otorgo más sentido que nunca a un Consejo de Ministros que venga a Extremadura para poder asegurar y asegurarnos todos” de que las obras del nuevo trazado de la alta velocidad estarán terminadas para finales de este año y que la electrificación se llevará a cabo en 2020.

 

Ciudadano con nombres y apellidos

En relación con las incidencias del pasado día 1 de enero, Fernández Vara ha dicho que se pone en el lugar de los afectados y ha puesto énfasis en afirmar que no se trata de un “problema de números sino personas, de personas con nombres y apellidos, que para mí son lo primero”.

El presidente extremeño ha situado la defensa de los derechos de esos usuarios como el objetivo principal y ha indicado que se puede comprender que haya averías “pero no cinco averías en el mismo día y en cinco trayectos diferentes”.

Fernández Vara ha dicho que espera conocer en los próximos días toda la información sobre las incidencias del pasado día 1, pero, en cualquier caso, desde el Pacto por el Ferrocarril se va a exigir “que esto no vuelva a ocurrir”.

Además, ha insistido en la necesidad de que se cumplan los plazos comprometidos respecto a la mejora de las infraestructuras en la región “para que dentro de un año sea un mal sueño todo lo que estamos viviendo”.

El presidente de la Junta, que ha reconocido que en el segundo semestre de 2018 se redujo el número de incidencias gracias a la sustitución de algunos de los trenes que circulan por la región, ha señalado que sería deseable adelantar los plazos para que la próxima primavera se pueda contar ya con las nuevas máquinas que el Ministerio se ha comprometido a adquirir.

Fernández Vara ha insistido en que es fundamental la unidad de acción y ha recordado que si se reunieron 25.000 personas en Madrid y 35.000 en Cáceres no fue “por casualidad sino porque la bandera era la de Extremadura, la única que había”.

Renfe pide disculpas a los viajeros afectados por la avería que ayer sufrió un tren de Medida Distancia Badajoz Madrid.

Se activó un Plan Alternativo de Transporte para transbordar a los viajeros a destino. Renfe pide disculpas a los viajeros afectados por la avería que ayer sufrió un tren de Medida Distancia Badajoz Madrid. La compañía está adoptando medidas para solucionar las incidencias que desde hace tiempo se están produciendo en el servicio que presta en Extremadura

Madrid, 3 de enero de 2019 (Renfe). Renfe lamenta la situación producida y pide disculpas a los 163 viajeros que se vieron afectados ayer por la avería mecánica que se produjo en el tren de Media Distancia Badajoz Madrid a su paso por la estación de Mérida.

La avería se produjo en la misma estación de Mérida, donde se sustituyó el tren por otro de reserva, lo que supuso un retraso de 55 minutos tras los que el tren continuó su marcha hasta Navalmoral de La Mata. En esta localidad se registró una nueva avería, lo que hizo que Renfe decidiera enviar un nuevo tren desde Talavera de la Reina al tiempo que establecía un Plan alternativo de Transporte por carretera. Una vez conseguidos los autobuses para el transbordo, los viajeros que tenían como destino Madrid iniciaron de inmediato el viaje por carretera mientras que los que se dirigían a destinos intermedios esperaran al tren de socorro para continuar su viaje.

Renfe ha abierto una investigación para conocer las causas concretas de la avería y adoptar las medidas necesarias para que no vuelva a producirse una situación como la sufrida ayer por los viajeros del tren Badajoz-Madrid.

En los últimos seis meses la compañía ha puesto en marcha una serie de medidas encaminadas a solventar las incidencias que se vienen produciendo en Extremadura:

• Sustitución de los 11 trenes de la serie 598, antiguos, por otros más modernos de la serie 599. Hasta el momento se han sustituido 5 unidades y el resto está previsto que se renueve entre febrero y mayo.
• Creación de la figura de un coordinador de Renfe para Extremadura, en contacto permanente con el Ministerio de Fomento.
• Sustitución de motores y activación de trenes de reserva en Badajoz y en Mérida.
• Acompañamiento de mecánicos en los trenes más sensibles.
• Medidas de inversión urgente en infraestructuras que está acometiendo el Ministerio de Fomento.
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Estas medidas han permitido reducir al mínimo el número de incidencias registradas en Extremadura en los últimos meses. Además, Renfe implementará dos nuevas medidas:

1. Todos los trenes entre Madrid y Extremadura, y no sólo los más sensibles, contarán con acompañamiento de un mecánico.

2. Se revisarán los protocolos de actuación en caso de incidencias para minimizar el impacto de las mismas en el confort de los viajeros.

Renfe reitera sus disculpas a los viajeros afectados y a los extremeños en general y destaca su voluntad de mejorar el servicio y las prestaciones para evitar que este tipo de incidencias vuelva a ocurrir.