ECA señala que tras los años de la crisis del COVID-19, la reducción de costes en el sector y la práctica del dumping social, “están causando estragos en la aviación europea”.
La Asociación Europea de Pilotos (ECA) considera que “ha comenzado un verano de interrupciones, cancelaciones de vuelos y fatiga de las tripulaciones que, probablemente, empeorará en las próximas semanas”. En un comunicado, ECA señala que tras los años de la crisis del COVID-19, la reducción de costes en el sector y la práctica del dumping social, “están causando estragos en la aviación europea”. Por todo ello, la conferencia de ECA celebrada en Bruselas ha acordado instar a la Comisión Europea, a la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), a las autoridades nacionales de supervisión, a las direcciones de las aerolíneas y al resto de partes involucradas a garantizar que:
- No se especula con la seguridad con la excusa de la contención de costes
- Las aerolíneas y los aeropuertos se esfuerzan por dotar adecuadamente sus plantillas y por planificar en consecuencia para garantizar un transporte aéreo seguro y confiable
- Las líneas aéreas aseguran una programación adecuada de sus tripulaciones, con márgenes suficientes que eviten la fatiga y no presionen a los pilotos para extender los límites de tiempo de vuelo. Según la normativa, esta decisión siempre está sujeta a la discreción del comandante, que es quien tiene capacidad para evaluar la situación. Esto debe ser verificado adecuadamente por las autoridades nacionales de supervisión
- Se brinde apoyo pleno al personal con responsabilidades en seguridad, para permitir y alentar la toma de decisiones sólidas y relevantes en aras de la seguridad de las operaciones, sin presiones indebidas de las directivas
- Los representantes del personal de aviación son consultados e involucrados en la búsqueda de soluciones a los problemas de la aviación europea
- Se prohíban en la aviación fórmulas de contratación de personal atípicas y precarias, así como el falso trabajo por cuenta propia