Desde el próximo 18 de octubre, la compañía aérea española ofrecerá tres vuelos directos a la semana entre Madrid y el aeropuerto Narita de Tokio, únicos vuelos directos entre España y Japón. Los vuelos con Tokio estarán a la venta hoy desde 612 euros ida y vuelta. Lanzará también sus vuelos entre Madrid y Shanghái en la temporada de invierno 2016/2017, una vez obtenga los slots y permisos necesarios. En la actualidad, tampoco hay vuelos directos entre España y esta ciudad china.
Nº vuelo | Desde | Salida | A | Llegada | Días |
IB6801 | Madrid | 13:20 | Tokio Narita | 09:35 (del día siguiente) | M., V. y D. |
IB6800 | Tokio Narita | 11:20 | Madrid | 18:20 | Mi., S. y L. |
A partir del 30 de octubre
Nº vuelo | Desde | Salida | A | Llegada | Días |
IB6801 | Madrid | 12:20 | Tokio | 09:35 (del día siguiente) | M., V. y D. |
IB6800 | Tokio Narita | 11:20 | Madrid | 17:20 | Mi., S. y L. |
Iberia también comenzará a volar sin escalas entre Madrid y Shanghái con tres vuelos a la semana. La aerolínea ya ha iniciado las conversaciones con las autoridades chinas para poner en marcha la operación por lo que la fecha de lanzamiento está pendiente de permisos, slots y negociaciones. En la actualidad no hay vuelos sin escalas entre España con Shanghái, centro financiero global y el puerto con más tráfico de contenedores del mundo. El número de ciudadanos chinos que visitan España no ha dejado de crecer. De enero a septiembre del año pasado, se incrementó en cerca de un 66 por ciento comparado con 2014.
Shanghái es un destino de negocios muy importante, donde muchas empresas y multinacionales españolas e internacionales están ya establecidas, siendo además un destino turístico muy atractivo por ser una ciudad de contrastes donde se aúnan modernos rascacielos y edificios coloniales, con una gran oferta cultural y gastronómica.
La compañía aérea operará ambas rutas con su avión más moderno: el A330-200, bimotor de fuselaje ancho que está equipado con las nuevas cabinas de largo radio. La capacidad de este aparato es 288 plazas, 19 en clase Business y 269 en clase Turista.
Iberia ofrecerá buenas conexiones desde los otros 29 destinos españoles, las 59 ciudades europeas, así como muchos de sus destinos en el continente americano y África de su red tanto a Tokio Narita como a Shanghái.
Con estas dos nuevas rutas, Iberia apuesta por Asia, mercado donde, hasta ahora, no estaba presente. Gracias a la transformación puesta en marcha por la compañía y a la implantación de su Plan de Futuro, Iberia ha reducido su base de costes e incrementado su productividad y eficiencia, al mismo tiempo que trabaja para aumentar sus ingresos y cambiar la cultura para hacer frente a los retos del futuro. Todo ello le permite ahora acometer el salto al continente asiático con la perspectiva de que sus operaciones allí sean rentables y sostenibles en el tiempo.