Compuesto por 11 rutas, permite conectar a un total de 197.669 personas que residen en 16 municipios y 98 núcleos de población con un coste por viaje que permite un ahorro de hasta el 82,67% con respecto al que supondría no contar con servicio metropolitano.
Fotografía: Martínezld
Salamanca | 24 de octubre de 2023. El servicio de transporte metropolitano de Salamanca, promovido por la en colaboración con los municipios del alfoz de la capital salmantina, supera los 41,37 millones de usuarios y los 37,73 millones de euros de presupuesto desde su puesta en marcha en abril de 2006, “constatando, una vez más, la firme apuesta que desde el Gobierno Autonómico, en este caso en colaboración con las entidades locales, se hace por el transporte público de viajeros”, ha asegurado la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, en el marco de la reunión de la Comisión Técnica que ha mantenido hoy con todos los ayuntamientos implicados.
El metropolitano salmantino está compuesto por 11 rutas que permiten conectar a un total de 197.669 personas residentes en 16 municipios y 98 núcleos de población, “ofreciendo un coste por viaje que permite un ahorro al usuario de hasta el 82,67% con respecto al que supondría no contar con servicio metropolitano”, ha apuntado Paredes.
Durante el encuentro también se han puesto sobre la mesa los datos del ejercicio 2022, “en los que se han registrado casi 183.296 expediciones y se ha prestado servicio a más de 2,28 millones de usuarios”, ha revelado la directora general de Transportes; y se ha tratado el presupuesto destinado durante el mismo, “al que la Junta ha aportado casi 846.000 euros por al abaratamiento de tarifas y el déficit de explotación de las concesiones”, ha agregado.
Laura Paredes también ha querido poner el acento, por un lado, en la importancia que tienen los diferentes tipos de títulos de transporte multiviaje existentes dentro del servicio metropolitano, “ya que, durante 2022, más del 76% de los viajes realizados durante el tiempo que lleva en funcionamiento del Transporte Metropolitano de León se han realizado mediante esta fórmula”; y, por otro, las inversiones que desde la Junta se han llevado a cabo al margen de asumir la compensación a operadores, “todo ello con el objetivo de prestar el mejor servicio posible con el menor coste”, ha concluido.
