Es el octavo avión que se incorpora a la flota de Iberia, y su nombre forma parte de la celebración del 70º aniversario volando a América Latina. El A330-200 es un avión bimotor, muy eficiente en cuanto a consumo de combustible, con un alcance de hasta 11.500 kilómetros, y una capacidad de despegue de hasta 242 toneladas. Este avión incorpora mejoras tanto en la cabina Business como en Turista, además de un servicio de wifi con la mejor tecnología disponible para vuelos transoceánicos.
Iberia acaba de recibir su octavo
Airbus A330-200, que lleva el nombre de “Santiago de Chile”, como parte de la celebración del 70º aniversario de la aerolínea volando a América Latina.
Este avión, con matrícula EC-MMG, forma parte de un pedido de 29 nuevos aviones de largo radio que Iberia recibirá entre 2015 y 2020.
El Airbus A330-200 es el avión más moderno de la flota de Iberia, muy eficiente en cuanto a consumo de combustible y, por tanto, más respetuoso con el medio ambiente.
Los Airbus A330-200 MTOW 242Tn son aviones bimotores, con una capacidad máxima de despegue de 242 toneladas, y un alcance de hasta los 11.500 kilómetros, lo que le permite operar en las rutas más largas que Iberia ofrece en la actualidad, la recién inaugurada a Tokio, Shanghái o Montevideo.
Asientos más cómodos y el mejor wifi para vuelos transoceánicos
Los nuevos Airbus A330-200 de Iberia incorporan también mejoras en las cabinas Business y Turista. En Business, camas planas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo, y con un lateral más alto a la altura de los pies, que ofrece más comodidad al cliente.
En Turista, las butacas tienen un diseño más ergonómico que permiten ofrecer más espacio al cliente a la altura de las rodillas, y cuentan con un nuevo cabezal ajustable en altura, abatible, y regulable en anchura para facilitar el descanso durante el vuelo.
Además, los nuevos Airbus A330-200 incorporan nuevas pantallas tanto en clase
Business como en
Turista, con un nuevo procesador que facilita la navegación por los contenidos del sistema de entretenimiento a bordo, y que son “capacitivas”, lo que mejora el contacto táctil y que el cliente pueda acceder más rápidamente a los últimos estrenos de cine, su opción musical favorita, series de TV, documentales y videojuegos.
En todo el avión se ofrece asimismo un servicio de wifi con la mejor tecnología disponible para vuelos transoceánicos a través de banda KU, que permite mayor velocidad de descarga. Iberia ha creado un portal
www.iberia-wifi.com [solo accesible desde el avión] para que sus clientes puedan conectarse a internet desde sus propios dispositivos (móvil, tablet u ordenador), y que incluye un servicio de noticias de acceso gratuito.
En América Latina desde 1946
En 1946, Iberia se convirtió en la primera aerolínea en unir América Latina con Europa, y los vuelos realizaban la ruta Madrid-Río de Janeiro-Montevideo-Buenos Aires. 70 años después Iberia se ha convertido en la líder entre América Latina y Europa, ofrece más de 250 vuelos a la semana en este mercado, y cuenta con 20 destinos en 15 países de Latinoamérica.
La aerolínea está llevando a cabo distintas acciones para conmemorar el inicio de sus vuelos transatlánticos:
- Presentaciones en distintos países como Chile, Guatemala, Puerto Rico, Ecuador, Uruguay, Argentina y Panamá
- Bautizo de sus Airbus A330/200 con nombres de América Latina: Santiago de Chile, Oaxaca, La Habana, Buenos Aires, Puerto Rico, Iberoamérica, Montevideo o Lima.
- Patrocinio del proyecto “La guitarra vuela” en homenaje a Paco de Lucía y otros eventos culturales como exposiciones fotográficas
- Reportajes de destinos de Latinoamérica en sus revistas Ronda y Excelente.
- Acciones de RSC en Cuba, Guatemala, Brasil y Argentina
Además, coincidiendo con el 70º aniversario de sus vuelos a América Latina, Iberia ha reiniciado sus vuelos a Puerto Rico y ha incrementado oferta a destinos como La Habana y Montevideo.
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