Los movimientos en esta operación regreso de vacaciones se concentran en las llegadas a Madrid y Barcelona, al igual que en las zonas que forman parte del arco mediterráneo. Durante este verano, los corredores con mayor oferta y demanda han sido los que enlazan Madrid con Andalucía, la Comunidad Valenciana y el norte del país.
Renfe ha puesto a la venta para este fin de semana alrededor de medio millón de plazas para viajar entre todos sus trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia con motivo de la operación retorno de vacaciones y así facilitar la movilidad ante el aumento de viajeros.
La compañía ha incrementado para este fin de semana la oferta habitual con cerca de 20.000 plazas de refuerzo en las líneas de alta velocidad más demandadas. Los movimientos en esta operación regreso de vacaciones se concentran especialmente en las llegadas a Madrid y Barcelona, al igual que en las zonas que forman parte del arco mediterráneo.
Durante este verano, los corredores con mayor oferta y demanda han sido los que enlazan Madrid con Andalucía, la Comunidad Valenciana y el norte del país.
Renfe ha ofertado este verano un total de 8.388.422 plazas para viajar en todos sus trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, desde el 1 de julio hasta el 15 de septiembre. El incremento de plazas se sustenta principalmente en la incorporación de los nuevos servicios Avlo 106 que circulan entre Madrid, Galicia y Asturias con 581 plazas, la máxima capacidad del mercado ferroviario español.
La compañía ha culminado también con el proceso de sustitución de los Avlo S112 por los nuevos Avlo S106 en el corredor de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona, lo que supone otro incremento de las plazas de bajo coste.
Plan operativo para días de alta ocupación
Durante este fin de semana y con motivo de la operación retorno Renfe pondrá en marcha el plan para garantizar la eficiencia y la calidad del servicio durante los días de alta demanda de tráfico ferroviario.
Estas medidas buscan asegurar la operatividad, la atención al cliente y la coordinación entre los distintos departamentos. Para ello se incrementa el personal en talleres y en los centros de información y control.
Al mismo tiempo, todos los canales de comunicación serán activados para mantener informados a los usuarios en tiempo real y se reforzará el personal especializado en estaciones, vía, catenaria y señalización.
Además, en puntos de especial relevancia, como las estaciones de servicios de alta velocidad, se habilitarán puntos de información con personal de Renfe. Asimismo, se llevarán a cabo revisiones preventivas en climatización y confort de los trenes y se asegurará la disponibilidad de trenes taller.
Renfe y su lucha contra el cambio climático
Renfe lidera el camino hacia la sostenibilidad ambiental. Todos sus trenes eléctricos de viajeros y mercancías cuentan con la certificación Carbono Neutro. De hecho, su huella de carbono es hasta 20 y 30 veces menor que las emisiones procedentes de coches o aviones. La circulación diaria de todos los trenes de la compañía evita al año la emisión de 4,7 millones de toneladas de CO2 y supone un ahorro energético equivalente a cerca de 1,3 millones de toneladas equivalentes de petróleo. El horizonte de Renfe es llegar a cero emisiones de carbono en 2050. Además, forma parte de la iniciativa europea para reducir las emisiones de CO2 en al menos un 55% en 2030 (objetivo cumplido con antelación).
