Quienes suscriben y remiten esta carta, lo conforman diferentes administraciones públicas, como ayuntamientos, diputaciones, comunidades autónomas, cámaras de comercio, universidades, asociaciones, colegios profesionales, agentes sociales, universidades, federaciones, técnicos ferroviarios, etc.
Fotografía: Martínezld
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Las administraciones y entidades que suscriben el presente escrito hemos acordado unir nuestros esfuerzos con objeto de recuperar el ferrocarril Astorga-Plasencia e impulsar el desarrollo económico del Oeste de España.
Nuestro objetivo es que la reapertura de la “Ruta de la Plata” sea un objetivo común y logre el compromiso de las administraciones locales, provinciales, autonómicas, nacionales y europeas. Esta unidad refuerza las opciones de conseguir aquellas obras imprescindibles que permitan su rápida puesta en servicio dentro de la Red Básica Ampliada de la Red Transeuropea de Transporte.
Fotografía: Martínezld
Esta unidad de administraciones, entidades y organizaciones surge de la necesidad y demanda social de ofrecer una respuesta rápida y ágil a las deficientes comunicaciones ferroviarias del oeste de España, que ha afectado durante estos años muy negativamente al futuro de nuestros territorios. La carencia de ferrocarril ha agravado aún más la despoblación, las limitaciones al desarrollo empresarial y logístico, y se han perdido grandes oportunidades que beneficiarían a nuestro desarrollo social.
El objetivo único y común es reabrir el ferrocarril Astorga-Plasencia para recuperar un corredor entre el norte y sur de España, que tanto progreso aportó a las gentes y territorios que vertebró. Este frente común pretende trasladar a los órganos de decisión, que esta reivindicación es totalmente necesaria y legítima más allá de colores o siglas.
Quienes suscriben y remiten esta carta, lo conforman diferentes administraciones públicas, como ayuntamientos, diputaciones, comunidades autónomas, cámaras de comercio, universidades, asociaciones, colegios profesionales, agentes sociales, universidades, federaciones, técnicos ferroviarios, etc.
Tras las extensas concentraciones celebradas de norte a sur por todo el oeste de España, se acordó solicitar al futuro Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible una reunión urgente, para explicarle esta demanda social y política de manera personal. Por ello, mediante el presente escrito solicitamos mantener un encuentro con usted, ante los plazos reducidos que se contemplan para concretar la próxima de planificación ferroviaria europea.
Quedamos a la espera de recibir respuesta a la mayor brevedad posible. Reciba un afectuoso saludo de los abajo firmantes.
- Ayuntamiento de Astorga
- Ayuntamiento de La Bañeza
- Ayuntamiento de Riego de la Vega
- Ayuntamiento de Valderrey
- Ayuntamiento de León
- Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo
- Ayuntamiento de Villadangos del Páramo
- Ayuntamiento de Valverde de La Virgen
- Ayuntamiento de Zamora
- Ayuntamiento de Benavente
- Ayuntamiento de Oviedo
- Junta de Castilla y León
- Consejo Económico y Social de Castilla y León
- Diputación de León
- Diputación Zamora
- Corredor Oeste
- SEMAF
- CC.OO.
- UGT
- CGT
- León Propone
- FELE
- CEL
- CEOE Zamora
- CEOE Benavente
- Asociación Ferroviaria Cultural Reino de León
- Asociación Cultural Ferroviaria Berciana
- Asociación-Museo y ferrocarriles turísticos Don Pelayo. Gijón
- Asociación Ferroviaria Zamorana
- Asociación de Amigos del Ferrocarril de Asturias. Oviedo
- Grupo Estratégico Ferroviario Astorga-Plasencia 3.0
- Plataforma Soterramiento FF.CC. Trobajo
- Asociación de Colegios Profesionales de León. Colproleón
- Universidad de Oviedo
- Universidad de León
- Universidad de Zamora
- Cámara de Comercio de Astorga
- Cámara de Comercio de León
- Cámara de Comercio de Zamora
- Federación de vecinos Rey Ordoño
- Federación de Vecinos Los Aluches
