Estos nuevos vehículos, dos híbridos y dos 100 % eléctricos, prestarán servicio en las líneas que, operadas por Alsa, conectan los ayuntamientos de León capital, Cuadros, Onzonilla, San Andrés del Rabanedo, Santovenia de la Valdoncina, Sariegos, Valverde de la Virgen y Villaquilambre.
León | 16 de enero de 2024. La Junta de Castilla y León, en colaboración con Alsa, da un importante paso hacia adelante en su objetivo de lograr un transporte público más sostenible gracias a la incorporación, tras una inversión que supera los 1,7 millones de euros, de cuatro nuevos autobuses sostenibles al servicio metropolitano de León, permitiendo «sustituir algunos de los vehículos con mayor antigüedad de los 21 que componen la flota de la concesión gestionada por esta empresa en la actualidad”, según ha indicado la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral.
Estos nuevos vehículos, dos de ellos con motorización híbrida y otros dos con carácter 100 % eléctrico, han sido presentados esta mañana por la consejera y el CEO de Alsa, Francisco Iglesias, en la remodelada Estación de Autobuses ‘Reina Doña Urraca I de León’, denominación que ya figura en las fachadas del edificio. Alsa es una de las compañías adjudicatarias del transporte metropolitano de León, que, en total, «contempla 32 líneas y permite conectar a un total de 195.000 personas residentes en 11 municipios y 95 núcleos de población ubicados en el alfoz de la capital leonesa”, ha revelado González Corral.
Más en concreto, los cuatro autobuses, dos Mercedes Cítaro Hybrid de 12 metros y dos Solaris Urbino E9 de 9 metros, prestarán servicio en algunas de las líneas operadas por Alsa que conectan los ayuntamientos de León capital, Cuadros, Onzonilla, San Andrés del Rabanedo, Santovenia de la Valdoncina, Sariegos, Valverde de la Virgen y Villaquilambre.
Con la incorporación de estos autobuses, que realizarán aproximadamente unos 6.800 kilómetros al mes, la media de edad de la flota del servicio de transporte metropolitano de León se rebaja en casi tres años. Además, ayudan a que la reducción de emisiones contaminantes anuales sea del 99 % en el caso de los híbridos (22 % si atendemos específicamente a los gases de efecto invernadero) y del 100 % en los eléctricos, “permitiendo profundizar aún más en el compromiso que la Junta tiene con la promoción de la sostenibilidad en el transporte público de viajeros”, ha agregado.
“Me gustaría dar las gracias a Alsa, una de las empresas adjudicatarias del servicio de transporte metropolitano de León, por ayudarnos a avanzar en esa carrera en la que estamos inmersas todas las instituciones públicas para reducir de forma progresiva la emisión de gases de efecto invernadero, pero, sobre todo, por asumir ese reto, ese compromiso, como suyo”, ha declarado la consejera de Movilidad y Transformación Digital.
Otras actuaciones
La puesta en servicio de estos cuatro autobuses no es la única actuación que se está llevando a cabo en este servicio en aras a mejorar su sostenibilidad. En este sentido, cabe señalar la ejecución del proyecto ‘Transporte urbano y metropolitano conectado y sostenible de León y alfoz’ que, con un importe de 10,6 millones financiados con Fondos NEXT Generation, supondrá la instalación del Centro de Control de Transporte de Castilla y León en la estación de autobuses de León, el desarrollo de un gemelo digital, equipamiento en el interior de los vehículos y marquesinas inteligentes, “para ofrecer el mejor servicio posible al ciudadano”, ha manifestado González Corral.
Transporte Metropolitano de León
El servicio de transporte metropolitano de León, promovido por la Junta en colaboración con los municipios del alfoz de la capital leonesa y en coordinación con el que presta a nivel urbano el propio ayuntamiento capitalino, roza los 20 millones de usuarios y supera los 37,1 millones de euros de presupuesto desde su puesta en marcha en febrero de 2011, “datos que confirman la apuesta del Gobierno autonómico, en este caso en colaboración con las entidades locales, por el transporte público de viajeros por carretera”, ha recordado González Corral.
El metropolitano leonés, además, sigue con la política de bonificaciones que aplica la Junta de Castilla y León al transporte público de viajeros de su titularidad, “que llega hasta el 100 % en el caso de un Bono Rural del Transporte a la Demanda cuyo uso ha crecido un 35,3 % hasta superar los 229.000 bonos durante 2023, 14.500 en León”, ha recordado la consejera. En el caso de León, el servicio metropolitano ofrece tarifas que suponen un 33 % de ahorro de media para los usuarios y que, ahora, al igual que sucedió durante el pasado ejercicio, también cuentan con el descuento del 50 % a mayores que la Administración autonómica también aplica.