El encuentro celebrado en Salamanca ante un centenar de empresarios insta a los gobiernos español y portugués a impulsar el tramo Oporto-Aveiro-Salamanca y su conexión con Madrid para pasajeros y mercancías.
Un centenar de representantes de instituciones y entidades salmantinas y portuguesas, además de empresarios de ambos lados de la Raya y la Junta de Castilla y León han participado este martes 9 de enero en el encuentro para el impulso del transporte ferroviario del Corredor Atlántico en su tramo ibérico (Oporto-Aveiro-Salamanca) y su conexión con Madrid. Los asistentes han respaldado una declaración institucional en la que se insta a los gobiernos español y portugués a facilitar la movilidad eficiente de pasajeros y mercancías por ferrocarril entre España y Portugal.
El alcalde de Salamanca, Carlos García Carbayo, ha abierto el encuentro en el que también han intervenido la consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, María González Corral; el presidente de la Câmara Municipal de Guarda, Sérgio Costa; el presidente de la Câmara Municipal de Almeida, Antonio Machado; el presidente de la Câmara Municipal de Viseu, Fernando Ruas; el presidente de los Puertos de Aveiro y Figueira da Foz, Eduardo Feio; el miembro del Consejo de Administración de los Puertos del Duero, Leixões y Viana do Castelo, Joaquim Gonçalves; el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Salamanca, Benjamín Crespo; el vicepresidente del Consejo de Administración de AEP-Asociación Empresarial de Portugal, Paulo Vaz; y el embajador de Portugal en España, João Mira-Gomes.
García Carbayo ha destacado que Portugal es un socio y un aliado fundamental de Salamanca. “El futuro y el progreso de esta tierra está íntimamente ligado a los proyectos conjuntos que tenemos en marcha y los que se pueden poner en funcionamiento en un futuro próximo si contamos con unas conexiones ferroviarias eficientes, modernas y adaptadas al siglo XXI”, ha señalado.
El primer edil de Salamanca cree que es “fundamental que los gobiernos de España y de Portugal se comprometan a fortalecer la competitividad de las líneas existentes y mejorar la operatividad de las infraestructuras ferroviarias para lograr una circulación más fluida y regular de trenes entre ambos países”. Ha añadido que el eje Oporto-Aveiro-Salamanca así como su conexión con Madrid es clave, entre otras cosas, “para que las mercancías que llegan a esas terminales portuarias lusas puedan tener en el Puerto Seco de Salamanca el enclave logístico necesario desde el que sean distribuidas por el resto de Europa”. “Cada minuto que pasa sin que se acometa este impulso es una oportunidad perdida. Un tren que se escapa que ni españoles ni portugueses nos podemos permitir el lujo de dejarlo pasar”, ha resaltado Carbayo.
Finalmente el alcalde de Salamanca ha agradecido a la Junta de Castilla y León y a su presidente, Alfonso Fernández Mañueco, “su implicación en el desarrollo de estos proyectos”. Carbayo asegura que “las inversiones que viene realizando el Gobierno regional en Salamanca son esenciales tanto para el desarrollo de suelo industrial como para la construcción del Puerto Seco”.
