Los parlamentarios nacionales del PSOE de Zamora, el Diputado Antidio Fagúndez y el Senador José Fernández han valorado “la gran aceptación que están teniendo en la provincia los descuentos del 50% en los trayectos de Alta Velocidad”. “La apuesta decidida del Gobierno Sánchez por la Alta Velocidad también supone un avance extraordinario en la mejora de las comunicaciones y en la conexión interterritorial, y más entre territorios despoblados como la provincia de Zamora”. Del total de 8.821 bonos Avant tramitados en Castilla y León en el primer semestre de este año, 4.207 corresponden a la línea Zamora-Madrid lo que representa el 47,69% del total de la comunidad castellano y leonesa.
Los parlamentarios nacionales del PSOE de Zamora, el Diputado Antidio Fagúndez y el Senador José Fernández, han valorado la gran aceptación que está teniendo entre los ciudadanos de Castilla y León y, de manera específica entre los de Zamora, el Bono Avant de descuento de un 50% en los trayectos de la comunidad..
En Castilla y León los datos son estos:
🚄 Enero de 2023 fueron 4.924 Abonos vendidos frente a
🚄 Junio de 2023 fueron un total de 8.821.
🚄 Supone un incremento porcentual del con 3.897 bonos vendidos.
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En Zamora los datos son estos:
🚄 Del total de 8.821 bonos de Castilla y León en el primer semestre de este año, 4.207 corresponden a la línea Zamora-Madrid.
🚄 Lo que representa el 47,69% del total de la comunidad castellano y leonesa.
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Progresivamente también se van incrementando el número de Bonos Avant que comunican la provincia con otras ciudades. Por ejemplo, el trayecto Orense-Zamora con 219 bonos, Segovia-Zamora con 105, o Zamora-Sanabria con 315.
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El Gobierno socialista presidido por Pedro Sánchez prorrogó durante un año el descuento del 50% para usuarios recurrentes del resto de los servicios ferroviarios Avant, declarados como obligación de servicio público.
Así, se aplicará una rebaja del 50% a todos los títulos multiviaje Avant (Abono Tarjeta Plus, Tarjeta Plus 10 o Tarjeta Plus 10-45), que se vendan entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2023, con condiciones de uso específicas.
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En este sentido, aunque los diferentes tipos de abono disponen de un plazo distinto de utilización y validez, los títulos adquiridos el año que viene no podrán ser utilizados con posterioridad al 31 de enero de 2024.
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También es importante señalar que Zamora forma parte de los trayectos que se ha convertido en Obligaciones de Servicio Público (OSP) 13 líneas de alta velocidad de media distancia, 12 de las cuales conectan con una ciudad de Castilla y León y, de esas 12, un total de 4 con Zamora: Madrid y Palencia, Madrid y Zamora, León y Valladolid, Burgos y Madrid, León y Palencia, Burgos y Valladolid, Ourense y Zamora, Palencia y Valladolid, León y Segovia, Segovia y Zamora, Palencia y Segovia, Medina del Campo y Zamora y Huesca y Zaragoza.
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Ello ha supuesto que estas líneas de alta velocidad que en 2022 se bonificaban con un esquema específico, a partir de 2023 pasan a regirse por las mismas condiciones de los servicios Avant.
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En este sentido los parlamentarios socialistas han mostrado convencimiento de que “merece la pena escuchar a la Sociedad Civil. Es muy positivo para todos, antes de tomar acciones desde la política, contar y escuchar a los ciudadanos”.
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Y también subrayan que “esto es la realidad para la Alta Velocidad en Zamora y Castilla y León desde que llegó a la presidencia del Gobierno Pedro Sánchez en 2.018. Una apuesta segura y acertada, que con más diálogo con los ciudadanos y entre las administraciones públicas”.
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El Gobierno de España ha demostrado que, con mayor escucha proactiva desde las administraciones públicas desde territorios como Zamora Castilla y León, podemos marcar el ritmo a nivel nacional para promover e incentivar el uso del transporte público colectivo, que utiliza energías limpias y mucho menos agresivo para el Medio Ambiente”.
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“La apuesta decidida del Gobierno Sánchez por la Alta Velocidad también supone un avance extraordinario en la mejora de las comunicaciones y en la conexión interterritorial, y más entre territorios despoblados como la provincia de Zamora” han resaltado.
