Esta actuación, con una inversión de 9,4 millones de euros, supondrá un importante impulso al desarrollo de la conexión por alta velocidad entre León y Asturias. También se ha adjudicado, por importe conjunto de 14,1 millones de euros, el montaje de vía en los tramos Valladolid-Palencia y Villada-León de la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León.
El Ministerio de Fomento ha aprobado hoy, a través de Adif Alta Velocidad, la adjudicación del montaje de vía en el tramo La Robla (León-Túneles de Pajares de la variante ferroviaria, en el Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, por un importe de 9,4 millones de euros (IVA incluido).
Esta inversión supone un nuevo e importante impulso al desarrollo de la conexión por alta velocidad entre León y Asturias, actualmente en fase de construcción.
El contrato, que abarca aproximadamente 27 km de la denominada Variante de Pajares, contempla el montaje de vía, tanto sobre balasto como en placa. Esta actuación incluye, asimismo, el acopio de balasto. El contrato, que cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses, ha sido adjudicado a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por FCC Construcción y Acciona Infraestructuras.
Por otro lado, el Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad también ha aprobado hoy la adjudicación, por importe conjunto de 14,1 millones de euros, del montaje de vía en los tramos Valladolid-Palencia y Villada-León de la Línea de Alta Velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León.
Estas inversiones servirán para dar un nuevo e importante impulso al desarrollo del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad.
Fondos europeos
Las obras de construcción de la Variante de Pajares tienen asignada la siguiente financiación europea:
Dentro del periodo 2000-2016 han sido cofinanciadas:
- Por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo Integrado de Castilla y León y del Programa Operativo Integrado de Asturias, las obras de plataforma de los túneles de Pajares, con una ayuda que asciende a 284 y 107,9 millones de euros, respectivamente.
- Por las ayudas RTE-T (Redes Transeuropeas de Transporte) los estudios, proyectos con una ayuda que asciende a 3,2 millones de euros.
- Dentro del periodo 2007-2013 están siendo cofinanciadas por el Fondo de Cohesión, dentro del P.O. Fondo de Cohesión-FEDER, las obras de plataforma de los subtramos La Robla-Túneles de Pajares y Túneles de Pajares-Pola de Lena, el suministro y montaje de vía e instalaciones y diversas actuaciones adicionales en el interior de los Túneles, con una ayuda estimada de 389 millones de euros.
