El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca acoge la presentación de la novena edición del ‘Rally Entresierras Histórico-Guijuelo’

La celebración del ‘Rally Entresierras Histórico-Guijuelo’ se celebrará los días 27 y 28 de mayo de 2022, con un total de 540 km de recorrido, por las carreteras de las Sierras de Francia y Béjar, entre las localidades salmantinas de Guijuelo y la Alberca, con dos etapas y 21 tramos de clasificación. Los vehículos participantes serán anteriores al año 1997 y tendrán cabida, desde los más espectaculares deportivos clásicos y los vehículos históricos, hasta aquellos ‘Coches Populares’, que dominaron las carreteras españolas durante el siglo XX   Entre las novedades de esta novena edición se encuentra la inclusión de esta prueba en el Challenge Nocturno Entresierras-Gasari-Sierra de Gata, que se celebrará entre mayo y julio de 2022.

El Museo de Historia de la Automoción de Salamanca ha acogido, en la mañana de ayer, la presentación del ‘Rally Entresierras Histórico-Guijuelo’, organizado por el Club Deportivo Entresierras Clásico; asociación deportiva con amplia trayectoria en la promoción de rallys de regularidad con vehículos clásicos e históricos, como medio de movilidad y esparcimiento, para descubrir la zona norte de la provincia de Cáceres y la provincia de Salamanca. Un territorio con unas costumbres y relaciones sociales entre pueblos, unidos por la orografía común que les determina, y una de las zonas naturales más espectaculares de España.

La celebración de este evento deportivo tendrá lugar los días 27 y 28 de mayo de 2022, con un total de 540 km de recorrido por las carreteras de las Sierras de Francia y Béjar, entre las localidades salmantinas de Guijuelo y la Alberca, con dos etapas y 21 tramos de clasificación. Durante la presentación, José Andrés Corsino Asunción, director del evento, ha comunicado el número de inscritos con un total de 55 participantes, matriculados desde el año 97. Asimismo, han confirmado la presencia pilotos procedentes de diferentes puntos de España y Portugal.

Breve descripción ofrecida por los organizadores

Los vehículos participantes serán anteriores al año 1997, donde tendrán cabida, desde los más espectaculares deportivos clásicos y los vehículos históricos, hasta aquellos ‘Coches Populares’, que dominaron las carreteras españolas durante el siglo XX. Una cita destinada a vehículos con más de 25 años de antigüedad, que competirán en diversas categorías, como la clasificación general y vehículos de menos de 1000 cc. Además, se repartirán otra serie de premios, como al primer club o escudería clasificada, a los participantes sin aparatos de medición, al mejor clasificado de la provincia, etc.

Una interesante iniciativa que cumple nueve ediciones, en la que se aúnan la aventura puramente automovilística con el turismo, el disfrute de la naturaleza y descubrimiento de las bondades de los pueblos de entresierras, las localidades de la Alberca, Béjar y Guijuelo.

Entre las novedades de esta edición, se encuentra la inclusión de esta prueba en el ‘Challenge Nocturno Entresierras – Gasari – Sierra de Gata’, que se celebrará entre el mes de mayo y julio de este año 2022. Un mini campeonato, donde puntuarán los participantes que se inscriban y participen en las tres pruebas, que se desarrollarán a lo largo de esta primavera–verano, en la zona norte de Cáceres y la provincia de Salamanca.

COMITÉ ORGANIZADOR:

• José Andrés Corsino Asunción, director del evento
• Juan José Martín Serrano, responsable de seguridad vial
• Miguel Ángel Martínez Díaz, Cronometraje
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TIPOS DE TRAMOS DE CLASIFICACIÓN:

• Tramos de Regularidad con velocidad impuesta variable
• Tramos de regularidad con tabla impuesta de distancias y tiempos
• Tramos de regularidad por Hitos
• Tramos de regularidad a Figuras o Viñetas
• Tramos de regularidad por Referencias externas
• Tramos de regularidad con controles horarios sin parada
• Tramos de regularidad por indicaciones escritas
• Tramos con diferentes modalidades de regularidad
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PREMIOS Y TROFEOS:

• Primer equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Segundo equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Tercer equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Cuarto equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Quinto equipo clasificado (trofeo para conductor y navegante)
• Del sexto al décimo clasificado (Trofeo)
• Tres primeros clasificados en categoría ‘Sin aparatos’
• Primer clasificado en categoría < 1000 cc.
• Primer Club o Escudería clasificada
• Mejor clasificado de la provincia de Salamanca