La modificación del Contrato con la actual concesionaria implica la renovación del 40% de la flota de autobuses con la incorporación de 4 nuevos vehículos -2 Midibuses y 2 Híbridos- y la ampliación de líneas, personal y frecuencia de paradas.
La Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Zamora presentará de manera inminente ante el Pleno del Ayuntamiento de Zamora la propuesta de modificación del Contrato de Servicio de Transporte Público Urbano con el objetivo de
Así lo ha anunciado el 1er Teniente Alcalde y Concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad Antidio Fagúndez, quien junto al Jefe de la Policía Municipal de Zamora trabaja con los colectivos vecinales desde hace meses en la mejora del servicio
Aún pendientes de concretar algunos aspectos técnicos relacionados con la cuantía de la modificación y la ampliación de líneas y frecuencias Fagúndez ha avanzado que “entre las mejoras del nuevo contrato se incluye la renovación del 40% de la actual flota de autobuses mediante la sustitución de 3 de los actuales vehículos y la incorporación de uno nuevo para poder atender las demandas vecinales de los barrios de Zamora”.
Entre esas novedades Fagúndez ha destacado que la renovación de la flota de vehículos, sustituyen tres de los vehículos tipo Microbús por dos vehículos tipo Midibús y un vehículo Citaro K Híbrido, además de la incorporación a la flota de un vehículo también Citaro K Híbrido de nueva adquisición híbrido, supondrá una renovación de la flota y, en consecuencia de la media de la antigüedad de la misma, además de satisfacer las reiteradas demandas de los usuarios relativas a la comodidad y seguridad de los vehículos, sin olvidar la importancia de incorporar vehículos con mayor eficiencia energética, en concreto el 30% y motores con mayor porcentaje de admisión de biodiesel”.
El Ayuntamiento de Zamora y la concesionaria del servicio han utilizado la denominada “huella de carbono” como etiqueta para describir el cálculo del as emisiones de todos los gases de efecto invernadero GEI asociados a organizaciones, eventos o actividades o al ciclo de vida de un producto en orden a determinar su contribución al cambio climático y expresado en toneladas de CO2 equivalente.
Mediante el estudio de la huella de carbono del Servicio Municipal de Transporte Urbano en el municipio de Zamora que presta Semura Bus se puede conocer la cantidad total de gases de efecto invernadero causado directa o indirectamente por la prestación del servicio, lo cual permite conocer el impacto del mismo sobre el cambio climático, a fin de poder mitigar la emisiones. Además, a través del estudio Semura Bus podrá proporcionar información sobre le impacto ambiental de la actividad desempeñada en el municipio durante el año 2017, contribuyendo a integran la sostenibilidad en la cadena de valor.
Por tanto -destaca el 1er Teniente Alcalde del Ayuntamiento de Zamora- la incorporación de los nuevos autobuses supondrá una reducción notable de la media de antigüedad de la flota y su adaptación a las nuevas tecnologías, menos contaminantes.
La propuesta de nuevo contrato que será sometida al Pleno incluye la justificación de las necesidades de las distintas líneas y recorridos, la repercusión económica, la ampliación del personal y la incorporación de los nuevos autobuses.
En definitiva, subraya Antidio Fagúndez, “se trata de mejorar el Servicio Municipal de Transporte Público Urbano atendiendo las demandas de los vecinos a través de sus asociaciones, de ampliar el número de kilómetros de las líneas, de ampliar el personal y de dotar a la ciudad de nuevos autobuses más modernos y respetuosos con el medio ambiente”.
