Tras 8 meses de unas obras que costaron 429.000 euros abrió al tráfico este martes la emblemática avenida de Ordoño II de León
Fotografía: Martínezld
Sin previo aviso y sin fastos de inauguración abrió este martes al tráfico rodado la avenida de Ordoño II tras de ocho meses de unas obras no exentas de polémica
Con esta obra la avenida pierde su ya tradicional empedrado recuperando el asfalto, perdiendo de esta manera su seña de identidad. Sorprende sin embargo las jardineras de plástico de la nuevas pérgolas.
Fotografía: Martínezld
Señalar que la Avenida de Ordoño II de León es la avenida más emblemática de la capital leonesa y su principal arteria comercial. Parte de la plaza de Santo Domingo y termina en la plaza de Guzmán el Bueno, siendo ambas plazas, junto a la plaza de la Inmaculada, las plazas más emblemáticas de la ciudad.
Fotografía: Martínezld
La avenida fue conocida anteriormente como Paseo de las Negrillas, nombre con el que fue conocido hasta el desarrollo del ensanche, a partir de lo cual empezó a ser conocida como Avenida de Ordoño II.
La avenida de Ordoño II es la correspondencia actual al camino que conectaba el casco antiguo de León con el Río Bernesga primero y con la estación de ferrocarril tras la llegada de este a la ciudad en 1863.
Fotografía: Miguel Ángel Herreros
El desarrollo urbano en torno a esta vía hasta el desarrollo del ensanche se basó en el desarrollo de edificaciones de baja altura.
Tras el inicio de la urbanización del ensanche en 1904, el desarrollo del mismo se inició en la avenida, desarrollándose alrededor de ella el resto del ensanche de forma paulatina.
El siguiente gran cambio vivido por la avenida se desarrolló a finales del siglo XX, cuando se inicia una remodelación que desarrolla una semipeatonalización con la creación de un parking público y la eliminación del tráfico rodado de muchas de sus calles trasversales.
